| Главная » Статьи » Тактика боя! » Тяжелые танки |
Обзор танка СТ-1
СТ-1 В бою!  Немного об истории!  В 1945 году впервые началась разработка СТ-1 небезызвестным инженером-ракетчиком Валентином Асикритовичем Ганиным, это была его первая серьезная разработка в танкостроении. Так же помогал ему выпускник Московского государственного технического университета им. Н. Э. Баумана, Часовников. В качестве шасси планировалось использовать от Об. 701, которое было принято для разработки ИС-4 после малой доработки, а башня была разработана самим Ганиным. Так же он считал, что у современных тяжелых танков множество недостатков, они заключались как в башнях, так и корпусах, для решения них было предложено множество нововведений. В корпусе Ганин планировал повысить надежность оборудования танка (для преодоления водной преграды), так же оптимизировать диаметр катков и расположение гусеничной цепи. Что касается башни, её планировалось плотно герметизировать объединить главное орудие с двумя пулеметами или малокалиберными пушками, оптимизировать расположение экипажа и увеличить боекомплект танка за счет увеличения кармана в корме башни. Дополнительно добавить стабилизатор пушки, электро/гидро-привод поворота башни, установить зенитный пулемет, увеличить число люков до трёх штук, а также целый ряд существенных нововведений. Плюсы и минусы танка! Плюсы: — хорошая броня; — неплохая скорость; — неплохая точность; — прекрасное точное и пробивное топовое орудие 122 мм M62-T2 Минусы: — маленький обзор среди одноклассников; — малый разовый урон в сравнении с одноклассниками (слабее только M103). По сравнению СТ-1 со старым ИС-4, у него нет ни одного преимущество, зато куча недостатков, слабая броня, большая башня, большое НЛД и огромный силуэт. Расположение модулей.  В передней части корпуса за триплексами находится мехвод. В башне по обеим сторонам от орудия находится командир и наводчик.  В бортовой части корпуса находит топливные баки (200 ХП) и двигатель (370 ХП). В башне находится модуль рации (200 ХП), а так же в задней части башни боеуклад (210 ХП). Из членов экипажа - заряжающие.  В кормовой части корпуса находится двигатель (370 ХП). В башне боеуклад (210 ХП). Пробитие танка СТ-1 и его слабые места. Пробивать СТ-1 мы будем с орудия 100 mm Type 59.  В лоб танк пробить сложно из-за хороших углов, но иногда урон проходит в триплекс, за которым находится мехвод. НЛД пробивается уверенно, когда танк стоит к нам ровно, если же корпус довернут и танк стоит ромбом стоит стрелять в скулы. Тут два варианта, если вы пробьете, то нанесете урон, если же нет, то это рикошет и снаряд может попасть встык башни и корпуса, благо там 80 мм брони и я советую всем танкам с точным орудием стрелять именно туда. Что касается башни, вы можете пробовать пробить танк в скулы, но это очень сложно, ибо 250 мм брони это не мало и если есть возможность стрелять в корпус пользуйтесь ей. Так же хочу отметить, что в клинче лучше не стрелять в командирскую башенку, ибо там 200 мм брони и она круглая, что делает её практически не пробиваемой.  В борта танк пробивается всеми танками, у которых пробитие выше 160 мм, то есть танки выше Т-34-85. Проблем с пробитием нет, по сравнению со старым ИС-4. Борта башни тоже легко пробиваются не смотря на углы, да и по размерам он не маленький, плюс в конце башни находится боеукладка. Я думаю про корму и так все ясно, с её то 100 мм бронированием, мы пробиваем её куда угодно, поэтому дабы не тратить ваше драгоценное время переходим сразу к следующему этапу. Советы по игре.  На этом танке можно легко вытанковывать урон за счет своих бортов. В таком положении ИС-4 нас не сможет пробить, ибо НЛД у нас спрятано, а борта под таким углом, что их никогда не пробить. Существует и второй вариант вытанковывать урон, это становиться ромбом или все время играть корпусом, дабы не дать врагу вы целить НЛД. Умения экипажа. Всему экипажу первым делом - ремонт. Второй скил: индивидуальный для каждого члена экипажа Командир - Шестое чувство Наводчик - Снайпер Мех-вод - Король бездорожья Заряжающий – Интуиция и бесконтактная боеукладка Третьим скилом - Боевое братство. Четвертый скил: индивидуальный для каждого члена экипажа Командир – Орлиный глаз Наводчик – Плавный поворот башни Мех-вод - Виртуоз Заряжающий – Маскировка Расходники и модули. Модули: Досылатель, усиленные приводы наводки и вентилятор. Снаряжение: Ремкомплект, аптечка и масло, ибо танк очень редко горит. Но даже на все перечисленные недостатки на СТ-1 можно нагибать и делать это довольно успешно. Помните, что нет совсем плохих танков, есть совсем плохие и кривые руки и даже самый неудобный и не комфортный танк может себя очень хорошо раскрыть в нужных руках. Ну и на последок видео! | |
| Просмотров: 6842 | Рейтинг: 1.9/8 |
| Всего комментариев: 0 | |
R320585961223
Z341180991993
U283895697370
41001972931489